Kinderermäßigung auf Fährpassagen nach Sardinien: von Genua nach Olbia und Porto Torres 100 % Rabatt bei MOBY Lines

MOBY Lines bietet in diesem Jahr ein besonderes Angebot für Familien mit Kindern an. Wer seine Sardinien-Fähre bis 15. Februar 2011 bucht, erhält laut Angaben der Fährgesellschaft 100 Prozent Kinderermäßigung auf die Deckpassage. Der Rabatt für kleine Leute gilt auf den MOBY-Strecken Genua – Olbia – Genua, Genua – Porto Torres – Genua sowie Civitavecchia – Olbia – Civitavecchia. Das Angebot gilt für Kinder bis einschließlich 11 Jahren und Taxen, Zuschläge und sonstige Kosten sind von dem Angebot ausgeschlossen.

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Moby Lines und Sardinia Ferries: Buchungen für Sardinien-Überfahrten 2012 sind ab sofort möglich

Die Fährgesellschaft MOBY Lines hat heute ihren Fahrplan für das Jahr 2012 zur Buchung freigegeben. Nachdem auch der zweite große Anbieter von Sardinien-Überfahrten seine Fährpläne veröffentlicht hat, lohnt es sich, Preise zu vergleichen: Bereits seit Oktober hat der Mitbewerber Sardinia Ferries/ Corsica Ferries seine Fahrpläne für die neue Saison veröffentlicht. Wer es mit der Buchung nicht eilig hat und auf sinkende Fährpreise hofft, sollte sich mit der Buchung allerdings noch gedulden. Denn noch ist nicht endgültig klar, was mit der in diesem Jahr privatisierten Fährgesellschaft Tirrenia geschehen wird und ob die Region Sardinien wie auch schon im laufenden Jahr unter eigener Flagge Sardinien-Überfahrten anbietet.


MOBY Lines und Sardinia Ferries gehören zu den wichtigsten privaten Fährgesellschaften für Überfahrten nach Sardinien. Konkurrenz machen sich die beiden Reedereien vor allem auf den Strecken von Livorno nach Nordost-Sardinien: Die blau-weißen Schiffe der MOBY legen in Olbia an, die gelb-schwarzen Sardinia Corsica Ferries im wenige Kilometer weiter nördlich gelegenen Fährhafen Golfo Aranci.
MOBY bietet zusätzlich Überfahrten ab Genua an: Von Ligurien aus stechen die Autofähren Richtung Olbia und Porto Torres in See.

Mehr Informationen und Links zur Anreise mit der Fähre nach Sardinien finden Sie auf unserer Anreise-Seite.

Sardinien-Fähren der Region: Ab Mitte Juni von Nordsardinien nach Ligurien und Latium. Wettbewerbsbehörde leitet Kartell-Verfahren gegen Reedereien ein

Von Golfo Aranci zweimal täglich nach Civitavecchia (Latium) und von Porto Torres viermal pro Woche ins ligurische Vado Ligure (bei Savona, etwa 50 Kilometer von Genua entfernt): Das sind die neuen Fährverbindungen, die die Region Sardinien ab 15. beziehungsweise 20. Juni 2011 anbietet. Die über die regionale Fährgesellschaft Saremar vertriebenen Tickets sollen ab 21. Mai 2011 buchbar sein.

Die beiden Fähren werden eigens für die Sardinien-Überfahrten mit dem Insel-Logo angestrichen
(Computergrafik, Regione Autonoma della Sardegna)

Mit den von der Region angemieteten Fährschiffen will die Regionalregierung gegen die hohen Fährpreise angehen, welche die Überfahrten auf die italienische Mittelmeerinsel in diesem Jahr stark verteuert haben. Die Tarife der Regionalfähren sollen demnach auch weit unter den derzeitigen Marktpreisen liegen. Wie der sardische Gouverneur Ugo Cappellacci am vergangenen Donnerstag, den 19. Mai 2011 erklärte, sollen die Preise zum Beispiel auf der Strecke von Civitavecchia nach Golfo Aranci (Olbia) bei 21 Euro bis 35 Euro für die Deckpassage, zwischen 50 und 60 Euro für das Auto sowie zwischen 45 und 65 Euro für eine Kabine liegen. Gefahren wird mit zwei Fährschiffen für 836 Passagiere und bis zu 250 Autos, die 2009 überholt wurden und extra für die Sardinien-Verbindungen umgetauft werden.

Fährparade im Hafen Olbia: Die Gesellschaften sollen 2011 ihre Preise abgesprochen haben

In der Zwischenzeit hat sich die italienische Wettbewerbsbehörde in die Diskussion um gestiegene Fährpreise nach Sardinien eingeschaltet. Alle vier privaten Reedereien, die Verbindungen auf die Urlaubsinsel anbieten, also Grandi Navi Veloci, MOBY Lines, SNAV und Corsica Sardinia Ferries, werden Kartellabsprachen nachgesagt. Während Verbauerverbände von Preiserhöhungen von über 60 Prozent im Vergleich zum Vorjahr sprechen, behaupten die Fährgesellschaften, nicht die Preise seien gestiegen, sondern es gebe in diesem Jahr nur weniger Sonderangebote. Die gestiegenen Ölpreise habe den Reedereien keine andere Wahl gelassen, als die Preisschlachten der letzten Jahre mit Ein-Euro-Tarifen, Jackport-Angeboten und Schnäppchen-Tickets zu beenden.

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Welcher Abfahrtshafen ist der beste? Fährhäfen in Richtung und auf Sardinien
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Preisvergleichs-Tool: Alle Preise von Tirrenia, MOBY Lines und Corsica Ferries auf einen Blick

Camping an Bord bei Moby Lines von Piombino nach Olbia/ Sardinien bis September 2011

Für Wohnmobilisten und Wohnwagen-Freunde bietet die Fährgesellschaft MOBY Lines auch im Sommer 2011 wieder Camping an Bord nach Sardinien an. Ab April zum Ende September werden auf der Strecke Piombino-Olbia auf den Cargo-Fähren Giuseppe Sa und Luigi Pa spezielle Plätze zugewiesen, auf denen man die gesamte Überfahrt im eigenen Camper oder Wohnwagen verbringen kann. So spart man nicht nur die Kosten für eine Kabine, sondern kann die Überfahrt in den eigenen vier Wänden verbringen. Gute Nachrichten gibt es außerdem für Reisende mit Hund: Auch Haustiere können während der gesamten Fahrt im Fahrzeug bleiben.

Alle Verbindungen und Preise findet man im Internet unter mobylines.de. Beim Buchen darauf achten, dass bei der Überfahrt der Text Camper an Bord erscheint, da der Service nicht bei allen Fahrten von Piombino nach Olbia angeboten wird.

Übersicht über alle Fährverbindungen nach Sardinien

Moby Lines bietet für den Sommer 2011 Best Offer Angebote für Fähren und Fährverbindungen nach Sardinien

Damit der Urlaub nach Sardinien bereits beim Planen beginnt, hat die Fährgesellschaft Moby Lines für die kommende Saison eine Reihe von Best Offer Angeboten aufgelegt.
Wer frühzeitig bucht, kann sparen und Fährverbindungen zum Schnäppchenpreis finden.
Für eine vierköpfige Familie gibt es eine Überfahrt von Livorno nach Olbia im Nordosten der Insel beispielsweise schon ab 164,93* Euro.
Wer lieber einen Abstecher über die Weltkulturerbe-Stadt Genua macht, kann von dort ab 202,35 Euro* sowie ab 192,10 Euro* günstig nach Olbia oder Porto Torres reisen.
Vom sardischen Städtchen Santa Teresa die Gallura kann man hingegen ab 67,80 Euro* auf die französische Nachbarinsel Korsika übersetzen.

* Die angegebenen Preise gelten für jeweils 2 Erwachsene und 2 Kinder mit Auto, einfache Fahrt. Taxen und Zuschläge sind eingeschlossen. Best Offer Angebote haben eine limitierte Verfügbarkeit und können nicht zurückerstattet werden. Der Tarif ist auch für Fährpassagen nach Korsika und Elba verfügbar.

Best Offer Angebote für Fährverbindungen nach Sardinien bei Moby Lines buchen

Alle Fährverbindungen nach Sardinien

Fähren nach Sardinien 2011: Der Preiskampf der vergangenen Jahre ist vorbei – Tipps für die Suche nach preiswerten Tickets

Wer 2011 wieder mit der Fähre nach Sardinien will, muss mit höheren Überfahrtspreisen im Vergleich zum Vorjahr rechnen. Die Fährgesellschaften, allen voran Platzhirsch MOBY Lines, aber auch die Schnellfähren der Sardinia Corsica Ferries und die alteingesessene Reederei Grandi Navi Veloci haben sich in den letzten Jahren Preiskämpfe geliefert und den Markt mit Ein-Euro-Tarifen, Jackport-Angeboten und Schnäppchen-Tickets überhäuft. Stattdessen werben die Reederer heuer mit Eckpreisen, die bei etwa 50 Euro für eine Person und einen PKW bei MOBY und GNV oder bei 136,26 Euro für zwei Erwachsene plus zwei Kinder und PKW bei Sardinia Ferries liegen. Superbillige Tickets, Quasi-Gratis-Preise für Autos und nicht stornierbare Sondertarife, die zur Ferienzeit ohnehin meist schnell vergriffen waren, sucht man in diesem Jahr vergeblich. Der italienische Verbraucherverein Altroconsumo spricht deswegen von einer durchschnittlichen Verteuerung von 66 Prozent und in einigen Fällen sogar von doppelt so hohen Preisen wie im Vorjahr. Auf welcher Datenbasis Altroconsumo diese Zahlen allerdings erhoben hat, bleibt schleierhaft. Die Verbraucherschützer vermuten aber Preisabsprachen und haben deshalb die Wettbewerbshüter angerufen.
Die Fährgesellschaften begründen die Preiserhöhungen vor allem mit dem gestiegenen Ölpreis. Außerdem hat der Markt die in den letzten Jahren aufgebauten neuen Kapazitäten wohl gut angenommen – vor allem Marktführer MOBY Lines hatte zuletzt zahlreiche Schiffe hinzugekauft, die in den vergangenen Jahren erst einmal mit Passagieren und Autos gefüllt werden mussten. Außerdem gibt es zur Zeit einen Wettbewerber weniger: Die halbstaatliche Fährgesellschaft Tirrenia steht zum Verkauf und ist derzeit nur bis Mai buchbar. Gut möglich, dass sich dann noch etwas bei den Preisen tut und die Gesellschaften Überkapazitäten zu Last-Minute-Preisen verhökern.

Tipps für die Suche nach günstigen Fährtickets
Der Preiskampf bei den Sardinien-Überfahrten scheint aber fürs Erste vorbei zu sein. Die super-günstigen, tagesaktuellen Preise wurden –übrigens ebenso hohe Preise zu Spitzenzeiten und in letzter Minute - durch die zunehmende Automatisierung und den Online-Vertrieb der Tickets und eine entsprechende Nachfragesteuerung überhaupt erst möglich: Noch bis vor wenigen Jahren kaufte man sein Ticket im Reisebüro zu Fixpreisen aus Tariftabellen. Im Vergleich zu früher hat der Verbraucher heute also mehr Möglichkeiten, nach günstigen Überfahrten Ausschau zu halten. Denn wer ein wenig sucht, Preise vergleicht und bei Abfahrtshäfen und Reisetagen flexibel ist, kann auch 2011 Überfahrten zu vernünftigen Preisen ergattern. Bei der Suche nach preiswerten Tickets sollte man nach Überfahrten in der Vor- und Nachsaison Ausschau halten und die Überfahrten am Freitag und Samstag meiden, die am meisten nachgefragt und dementsprechend teuer sind. Die Fährüberfahrten von Genua und Livorno nach Porto Torres und Olbia sind meist von Dienstag bis Donnerstag am günstigsten. Außerdem sollte man beim Preisvergleich überlegen, mit einer Fährgesellschaft die Hin- und mit einer anderen die Rückfahrt zu buchen.

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Mit Grandi Navi Veloci 2011 nach Sardinien: Fähren ab Genua nach Porto Torres und Olbia ab sofort buchbar

Die Fährgesellschaft Grandi Navi Veloci diese Woche ihren Fahrplan für die Sommer-Saison 2011 zur Buchung freigegeben.
Die blau-weißen Luxus-Fähren fahren ganzjährig von Genua nach Porto Torres in Nordwesten von Sardinien sowie zur Saison von Ende Mai bis Anfang Oktober ebenfalls von Genua in das nordostsardische Olbia. Die auch unter dem Kürzel GNV bekannte Fährgesellschaft ist für seine komfortablen Schiffe bekannt und auf den Fähren wurde spezielle Hunde-Zonen eingerichtet. Auf Anfrage sind auch speziell für Vierbeiner ausgestattete Kabinen reservierbar.



Für Sardinien-Freunde beginnt damit der Preisvergleich für Fährüberfahrten: Grandi Navi Veloci ist nach MOBY Lines und Sardinia Ferries die letzte private Fährgesellschaft, die Preise und Abfahrtszeiten für die neue Saison bekannt gibt. Ab sofort lohnt es sich also, den Vergleich anzustellen und die günstigsten Fährtarife zu suchen.

>> Grandi Navi Veloci Fähren bei sardinien.com buchen
>> Aktuelle Übersicht über alle Fährstrecken nach Sardinien
>> Informationen zu den Fährhäfen Genua, Olbia und Porto Torres
>> Urlaub mit dem Hund: Was sie auf Sardinien beachten müssen

Moby Lines: Buchungen für Sardinien-Fähren 2011 sind ab sofort möglich

Die Fährgesellschaft MOBY Lines hat heute ihren Fahrplan für das Jahr 2011 zur Buchung freigegeben. Für Insel-Freunde besonders interessant: Wer rechtzeitig bucht, kann viel Geld sparen! Denn für alle Strecken nach Sardinien, Korsika und Elba gibt es wieder Best-Price-Plätze ab 1 Euro für das Auto.
Schlechte Nachrichten gibt es allerdings für Campingfreunde: MOBY Lines bietet bisher keine Camping-an-Bord-Überfahrten auf die Insel an. Wer mit dem Camper, Hymer oder Wohnmobil nach Sardinien reist, muss sein Gefährt also in der Garage unterstellen und eine Deckpassage oder Kabine buchen. Möglicherweise werden aber Anfang nächsten Jahres die Frachtfähren des Reederers für Camping an Bord-Überfahrten freigegeben.
Nachdem auch der zweite große Anbieter von Sardinien-Überfahrten seine Fährpläne freigegeben hat, lohnt es sich, Preise zu vergleichen: Bereits Anfang Oktober Monats hat der Mitbewerber Sardinia Ferries/ Corsica Ferries seine Fahrpläne für die neue Saison veröffentlicht. Für Schnäppchenjäger und Frühbucher kann es sich also lohnen, ihre Sardinien-Fähre für 2011 bereits jetzt zu buchen und Preise zu vergleichen!


MOBY Lines und Sardinia Ferries gehören zu den wichtigsten privaten Fährgesellschaften für Überfahrten nach Sardinien. Konkurrenz machen sich die beiden Reedereien vor allem auf den Strecken von Livorno nach Nordost-Sardinien: Die blau-weißen Schiffe der MOBY legen in Olbia an, die gelb-schwarzen Sardinia Corsica Ferries im wenige Kilometer weiter nördlich gelegenen Fährhafen Golfo Aranci. MOBY bietet zusätzlich Überfahrten ab Genua an: Von Ligurien aus stechen die Autofähren Richtung Olbia und Porto Torres in See.

Mehr Informationen und Links zur Anreise mit der Fähre nach Sardinien finden Sie auf unserer Anreise-Seite.

Streichkonzert bei Sardinien-Fähren: Tirrenia, Grimaldi und GNV stellen zum Oktober zahlreiche Verbindungen ein

Rechtzeitig zum Oktober dünnen zahlreiche Fährgesellschaften ihre Sardinien-Verbindungen massiv aus. Besonders betroffen sind Linienverbindungen ab Genua.
Die halbstaatliche Tirrenia, seit Monaten unter behördlicher Sonderverwaltung, setzt in diesem Jahr zum ersten Mal die seit 50 Jahren bestehende Verbindung Genua-Olbia-Arbatax aus, angeblich weil das auf dieser Strecke eingesetzte Schiff modernisiert werden muss. Eine Ersatzfähre ist nicht vorgesehen.
Die private Reederei GNV setzt ihre Verbindung von Ligurien in die Gallura ab dem 3. Oktober für die Wintermonate aus. Einziger Anbieter der fast 10-stündigen Überfahrt von Genua nach Olbia ist damit MOBY Lines, der die Strecke ab 10. Oktober dreimal wöchentlich anbietet.
Doch nicht nur Sardinien-Fähren ab Genua sind von dem Streichkonzert im Sardinien-Fährverkehr betroffen, sondern auch die Verbindungen von Civitavecchia nach Olbia der SNAV sowie die Strecke Barcelona-Porto-Torres-Civitavecchia der Grimaldi Lines werden in diesem Jahr erstmals zum Winter ausgesetzt. Besser als ab Genua sieht die Situation für Überfahrten ab dem toskanischen Hafen Livorno aus: Sowohl Sardinia Ferries als auch MOBY Lines fahren die Strecke täglich, allerdings nur als Nachtüberfahrt. Die Tagesfähren von Sardinien nach Livorno fahren am 16. Oktober zum letzten Mal.

>> Übersicht über die wichtigsten Verbindungen von Norditalien nach Sardinien

Auto stürzt von Fähre - Zwei deutsche Touristen kamen gestern in Genua bei tragischem Unfall ums Leben

Beim Sturz eines Autos von der Laderampe einer Fähre sind am Sonntag morgen in der ligurischen Hafenstadt Genua zwei Sardinien-Urlauber ums Leben gekommen. Bei den Opfern handelt es sich um zwei 28- bzw. 29-Jährige aus Stuttgart, die mitsamt ihrem Wagen bei der Abfahrt von der Fähre ins Hafenbecken rutschten, weil das Schiff während des Entladens unerwartet in Fahrt kam. Die Fähre MOBY Otta hatte nach ihrer Fahrt von Olbia in Genua angelegt.
Der deutsche Tourist konnte sich noch selbst aus dem Fahrzeug befreien, starb aber wenig später an der Unfallstelle. Die Frau war im Auto eingeklemmt und konnte sich nicht mehr retten. Die Behörden suchen inzwischen fieberhaft nach den Ursachen des dramatischen Zwischenfalls. Noch ist völlig unklar, warum das Schiff, das bereits angelegt und das mehrere Fahrzeuge über die Fahrzeugrampe verlassen hatten, in Fahrt kommen konnte. Nachdem ein technischer Fehler weitgehend ausgeschlossen werden kann, sei ein menschlicher Fehler wahrscheinlich. Obwohl das Schiff angelegt hatte, war der Hauptmotor der Fähre nicht ausgekuppelt, wie es die Vorschriften vorsehen, so MOBY Lines-Eigner Vincenzo Onorato gegenüber der Genuaer Tagszeitung Il Secolo IXX. Weitgehend ausgeschlossen werden könne laut Onorato, dass beim Be- und Entladevorgang der Fähre mit Eile gehandelt worden sei, denn die Fähre sollte den Tag über in Genua angelegt bleiben. Die Staatsanwaltschaft hat Ermittlungen gegen den Kapitän des Schiffes wegen fahrlässiger Tötung und Gefahr von Schiffbruch aufgenommen. Die Fährgesellschaft und ihr Eigner Vincenzo Onorato zeigten sich bestürzt über das dramatische Unglück in Genua und sprachen den Angehörigen ihr Beileid aus.
Die 24 Jahre alte Fähre Moby Otta, die erst seit 2007 für die MOBY Lines im Dienst steht, wurde bei dem Unglück nicht beschädigt und fährt bereits wieder, so dass keine Störungen im Fährverkehr zu erwarten sind.

(Foto: Das Schwesterschiff der Moby Otta, die Moby Drea, beim Anlegemanöver in Genua.)

Sonderangebote bei MOBY Lines: Sonderangebote für Juli, August und September für Überfahrten nach Sardinien

Für alle, die es in letzter Minute in den Mittelmeerraum nach Sardinien, Korsika oder Elba zieht, hat die italienische Fährgesellschaft MOBY Lines noch Sonderangebote für die Sommermonate parat. Zu allen drei Inseln hält MOBY Lines an ausgewählten Terminen noch die günstigen „Best Offer“-Tarife bereit.
Auf der Internetseite http://www.mobylines.de/ gibt es eine Übersicht der aktuell verfügbaren Preise und Termine. Nach Angaben der Reederei findet man dort Sardinien-Überfahrten, zum Beispiel von Livorno nach Olbia, bereits ab 26,71 Euro. Die weiß-blauen MOBY-Fähren mit der Comic-Bemalung fahren von gleich drei italienischen Häfen aus nach Sardinien: Ganzjährig verkehren die Schiffe von Livorno nach Olbia. Von Genua geht es zur Saison Richtung Olbia und Porto Torres und im Sommer von Civitavecchia bei Rom nach Olbia in Nordostsardinien.

Günstige Fährpreise für Sardinien-Überfahrten an Pfingsten mit Moby Lines

Die Fährgesellschaft Moby Lines bietet jetzt noch günstige Sardinien-Überfahrten für die Pfingstferien an. Wie die Fährgesellschaft heute in Wiesbaden mitteilte, sind selbst zu begehrten Eckterminen noch günstige Preise zu den drei Destinationen Sardinien, Korsika und Elba verfügbar. Sonderpreise gibt es sowohl für Überfahrten mit dem Auto als auch mit dem Wohnmobil. Hier einige Preisbeispiele für die Pfingstferien (inkl. Steuern und Gebühren, Angaben von Moby Lines):

Sardinien: 23.5. - 4.6.2010 Livorno – Olbia 295 Euro
für zwei Erwachsene und ein Kind (10 Jahre) mit Wohnmobil (unter 6 Metern Länge und ohne Überhöhe)
Korsika: 22.5. - 5.6.2010 Livorno – Bastia 265 Euro
für zwei Erwachsene und zwei Kinder (8 + 11 Jahre) mit dem Auto (bis 5 Metern Länge)



Mehr Informationen und Links zur Anreise mit der Fähre nach Sardinien finden Sie auf unserer Anreise-Seite.

Camping an Bord 2010: Angebote von Sardiniaferries und Moby Lines

Viele Campingfans traf die Nachricht von Moby Lines im November 2009 wie ein Blitz aus heiterem Himmel: Auf der beliebten Fährstrecke Livorno-Olbia sollte ab 2010 kein Übernachten im eigenen Campingwagen mehr möglich sein. Wer mit dem Camper, Hymer oder Wohnmobil nach Sardinien reist, sollte sein Gefährt künftig in der Garage unterstellen und eine Deckpassage oder Kabine buchen. Als Ausgleich hatte die Moby Lines ein erweitertes Kontingent an Sonderpreisen für Überfahrten mit dem Camper in Aussicht gestellt.
Nach Beschwerden zahlreicher Camper stellt die Moby nun doch einige wenige Plätze zur Überfahrt an Deck und mit Übernachtung im eigenen Feriengefährt zur Verfügung. Camper können von April bis September mit so genannten RO-PAX-Fähren (Frachtfähren, auf denen auch Überfahrten für Privatpersonen gebucht werden können) auf der Strecke Piombino-Olbia (Samstag) und Olbia-Piombino (Freitag und Sonntag) an Deck im Wohnwagen übernachten. Da nur wenige Plätze verfügbar sind, sind die Tarife aber zumeist teurer als eine normale Überfahrt mit Kabine auf einer reinen Personenfähre.
Kurz vor Saisonbeginn sorgt aber auch der Konkurrent Sardinia Ferries für Aufregung: Die Fährgesellschaft hat am heutigen Freitag, den 26.März angekündigt, 2010 Camping an Bord ab Livorno anbieten zu wollen. 40 Plätze pro Überfahrt auf der Strecke Livorno-Olbia mit der „Strada Corsara“ können vom 1.April bis Ende Oktober 2010 gebucht werden. Anfragen und Reservierungen sind derzeit nur telefonisch oder per E-mail über die Corsica Sardinia Ferries Buchungszentrale möglich: 0180-5000-483 für Deutschland, 0900-7778898 für die Schweiz und 0039-019-2156809 für Österreich. E-Mail info@corsicaferries.com. Die Abfahrtszeiten sehen wie folgt aus: Montag, Mittwoch und Freitag um 21.00 Uhr ab Livorno nach Olbia und dienstags, donnerstags und sonntags um 19.30 Uhr ab Olbia nach Livorno. Die Fähre Strada Corsara wurde bisher nur im Frachtverkehr eingesetzt. Die Reederei Strade Blu ist eine Frachtfährgesellschaft und gehört mehrheitlich zur Corsica Sardinia Ferries.

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Anfahrt, Tickets, Ein-schiffung: Infos zu allen Häfen auf einen Blick im
>> Fährhafen-Guide

Nächste Woche Buchungsstart bei GNV: Komfortable Fähren von Genua nach Porto Torres und Olbia ab 12.01.2010 buchbar

Grandi Navi Veloci (GNV) bietet mit seinen komfortablen Luxusfähren die vielleicht exklusivste Möglichkeit, per Schiff nach Sardinien zu reisen. Die Schiffe mit Swimmingpool, Wellness-Center, Disco, Kino und Einkaufsmeile bieten seit letztem Jahr außerdem Kabinen speziell für Hund und Herrchen.
Die GNV eröffnet ihre Buchungssaison traditionell zu Beginn des neuen Jahres zum Namenstag des Firmengründers Aldo Grimaldi am 10. Januar. Da der Tag in diesem Jahr auf einen Sonntag fällt, starten die Systeme 2010 allerdings erst am 12. des Monats - dann sind die Verbindungen von Genua nach Nordsardinien über die Website gnv.it sowie über Reisebüros buchbar.



Zur Saison 2010 verspricht GNV neue Services an Bord und wettbewerbfähige Preise und möchte sich damit bei den Fährtarifen den Wettbewerbern von Moby Lines und Sardinia Ferries Konkurrenz machen, aber weiterhin den besten Service bei den Überfahrten nach Sardinien anbieten. Ein Preisvergleich mit Grimaldi lohnt sich auf jeden Fall: Die Reederei aus Genua fährt die Strecken Genua-Porto Torres und Genua-Olbia in Konkurrenz mit der halbstaatlichen Tirrenia und der privaten Reederei Moby.

>> Informationen zu Fähren nach Sardinien
>> Infos und Anfahrtspläne zu den Häfen Genua, Olbia und Porto Torres

MOBY Lines: Saisonstart Genua – Olbia bereits am 15. März 2010

MOBY Lines startet früh in die Sardinien-Saison und fährt im kommenden Jahr bereits ab dem 15. März 2010 von Genua nach Olbia. Per Nachtfahrt geht es in der Vorsaison drei Mal pro Woche nach Nordsardinien. Zum Einsatz kommen die komfortablen Fast Cruise Ferries der privaten Reederei. Nach Angaben der Fährgesellschaft gibt es Tickets für eine Person mit Auto schon ab 35,20 Euro.
Die Strecke von Ligurien nach Sardinien wird im Winter nur von der staatlichen Fährgesellschaft Tirrenia angeboten. Zuletzt war die Genua-Olbia-Verbindung in die Schlagzeilen geraten, da die Tirrenia die Strecke für mehrere Wochen ausgesetzt hatte, angeblich aufgrund nicht aufschiebbarer Wartungsarbeiten in der Tirrenia-Flotte. Jetzt reagiert die private Konkurrenz mit einem Zusatzangebot und fährt die bei Deutschen, Schweizern und Österreichern besonders beliebten Strecke von Genua nach Olbia schon ab März statt, wie in den letzten Jahren, erst ab Mai.

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Moby Lines: 2010 kein Camping an Bord mehr nach Sardinien.

Schlechte Nachrichten für Campingfreunde: Die Fährgesellschaft Moby Lines bietet im nächsten Jahr keine Camping-an-Bord-Überfahrten auf die Insel mehr an. Das teilte die Reederei auf Anfrage von sardinien.com mit. Wer mit dem Camper, Hymer oder Wohnmobil nach Sardinien reist, muss sein Gefährt also künftig in der Garage unterstellen und eine Deckpassage oder Kabine buchen.
Moby Lines hatte erst 2006 den Passagier- und Frachtverkehr von Llyod Sardegna und Linea dei Golfi übernommen, die sich neben Frachtverkehr nach Sardinien auch auf Wohnmobil–Reisen und Camping an Bord spezialisiert hatten. Nach der Übernahme hatte Moby für drei Jahre auf den Strecken von Livorno und Piombino nach Olbia die Möglichkeit angeboten, in dem an Deck geparkten Camper zu übernachten. Mit der Absage von Moby stehen also künftig keine Camping-an-Bord-Überfahrten auf die Insel mehr zur Verfügung.

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Moby Lines: Buchungen für 2010 sind ab sofort möglich

Die Fährgesellschaft Moby Lines hat heute ihren Fahrplan 2010 zur Buchung freigegeben. Für Insel-Freunde besonders interessant: Wer rechtzeitig bucht, kann viel Geld sparen! Denn für alle Strecken nach Sardinien, Korsika und Elba gibt es wieder Best-Price-Plätze ab 1 Euro für das Auto.
Bereits Ende letzten Monats hat der Reeder Sardinia Ferries/ Corsica Ferries seine Fahrpläne für die Saison 2010 veröffentlicht. Für Schnäppchenjäger und Frühbucher kann es sich also lohnen, ihre Sardinien-Fähre für 2010 bereits jetzt zu buchen und Preise zu vergleichen!



Moby Lines und Sardinia Ferries gehören zu den wichtigsten privaten Fährgesellschaften für Überfahrten nach Sardinien. Konkurrenz machen sich die beiden Reedereien vor allem auf den Strecken von Livorno nach Nordost-Sardinien: Die blau-weißen Schiffe der Moby legen in Olbia an, die gelb-schwarzen Sardinia Corsica Ferries im wenige Kilometer weiter nördlich gelegenen Fährhafen Golfo Aranci. Moby bietet zusätzlich Überfahrten ab Genua an: Von Ligurien aus stechen die Autofähren Richtung Olbia und Porto Torres in See.

Mehr Informationen und Links zur Anreise mit der Fähre nach Sardinien finden Sie auf unserer Anreise-Seite.

Von Sardinien nach Korsika mit Saremar: Tickets von Santa Teresa Gallura nach Bonifacio immer rechtzeitig buchen!

Seit Anfang Oktober fährt die Fährgesellschaft Saremar, die sich während der Sommermonate die Fährstrecke von Santa Teresa Gallura auf Sardinien nach Bonifacio auf Korsika mit Moby Lines teilt, die Verbindung zwischen den beiden Insel im Monopol. Die zwei täglichen Überfahrten (montags, mittwochs und freitags kommt noch eine Überfahrt am frühen Nachmittag hinzu) sind immer gut gebucht – denn die schnellste Verbindung von Sardinien auf die französische Nachbarinsel wird auch von LKWs, Kleintransportern und Reisebussen rege genutzt.
Einzige Alternative zu der 50-minütigen Überfahrt zwischen der Nordspitze Sardiniens und dem südlichsten Zipfel Korsikas ist die Strecke von Propriano nach Porto Torres, die einmal wöchentlich von der französischen Fährgesellschaft SNCM/CMN angeboten wird und immerhin vier Stunden dauert.
Die Monopolstellung der Saremar auf der wichtigsten Strecke von Sardinien nach Korsika und zurück und die stets gut gebuchten Überfahrten haben leider negative Auswirkungen für Sardinien-Urlauber, die einen Ausflug nach auf die französische Nachbarinsel unternehmen wollen: Während Tagesausflügler ohne Auto fast immer einen Platz bekommen, sollten Inselhopper mit fahrbarem Untersatz auf jeden Fall ein paar Tage im Voraus ihre Fährüberfahrt buchen. Die Strecke ist über das Internet über http://www.saremar.it/ buchbar – allerdings nur auf Italienisch. Wenn der Buchungsvorgang geklappt hat, muss der ausgedruckte Beleg vor Ort in Santa Teresa oder Bonifacio dann noch in ein von Hand ausgestelltes Boarding-Ticket eingetauscht werden. Eine andere Möglichkeit zur Buchung ist über die Hotline von Corsica Ferries, die die Saremar-Tickets ebenfalls vertreiben.
Wenn all das nicht klappen sollte, dem bleibt noch die Möglichkeit, per Telefon oder Fax zu reservieren. Allerdings können die beiden Saremar-Agenturen in Bonifacio und Santa Teresa Gallura nur Überfahrten ab dem jeweiligen Hafen buchen – die Rückfahrt muss auf der jeweils anderen Insel reserviert werden. Telefon- und Faxnummern finden Sie im sardinien.com Fährhafen-Guide für Santa Teresa Gallura.
An dieser wenig zufriedenstellenden Situation wird sich wohl auch in geraumer Zeit nichts ändern. Die Saremar Aktiengesellschaft liegt bisher noch im Vollbesitz der staatlichen italienischen Reederei Tirrenia und soll zum Jahresende an die Region Sardinien abgetreten werden. Bis eine endgültige Entscheidung über das Schicksal der Saremar, die Sardinien auch mit den Inseln La Maddalena und Carloforte verbindet, getroffen wurde, ist also kaum eine Verbesserung der Verbindungen zwischen den beiden Inseln zu erwarten.
>> Fährfahrplan der Saremar zum Download

Gute Saison für Moby Lines und Corsica Sardinia Ferries – Sardinien-Reederer äußern sich zufrieden mit der Saison 2009

Weltfinanzkrise und Wirtschaftsflaute konnten den zwei der Großen Fährgesellschaften im Sardinien- und Korsika-Geschäft nicht viel anhaben. Die Moby Lines, nach eigenen Angaben Marktführer für Fährüberfahrten nach Sardinien und Elba, legte 2009 im außeritalienischen Markt bei Umsatz und Passagieren zu, im Passagierbereich sogar im zweistelligen Bereich. Corsica Sardinia Ferries, die vor allem auf Überfahrten auf die französische Mittelmeerinsel Korsika stark sind, hat allein in den Monaten Juli und August 2009 fast 1,4 Millionen Passagiere befördert und damit einen historischen Rekord aufgestellt. Corsica Sardinia Ferries , das bereits jetzt sein Buchungssystem für den Sommer 2010 freigeschaltet hat, baut deshalb sein Angebot in der Saison Sommer 2010 mit bis zu 35 Abfahrten täglich um 12,9% im Vergleich zu 2009 aus. Damit wird es 2010 im Fährverkehr nach Sardinien täglich bis zu sechs Überfahrten geben, nach Korsika täglich bis zu 29.

>> Übersicht über alle Fährverbindungen nach Sardinien
>> Fähren nach Korsika im Überblick

Tirrenia steht zum Verkauf: Moby und GNV wollen die halbstaatliche Reederei übernehmen

Die halbstaatliche Fährgesellschaft Tirrenia steht ab Mitte September zum Verkauf. Das hat der italienische Transportminister Altero Matteoli im August bekanntgegeben. Danach sollen die Verhandlungen um die Abtretung der maroden Gesellschaft beginnen.

Die Tirrenia soll, ähnlich wie schon im vergangenen Jahr die Fluggesellschaft Alitalia, in einem Bieterverfahren verkauft werden. Die beiden Konkurrenten Moby Lines und Grandi Navi Veloci haben bereits Interesse an der Fährgesellschaft angemeldet, allerdings mit hohen Forderungen. GNV-Geschäftsführer Silvano Cassano sagte dem Branchendienst Shippingonline.it, keinesfalls wolle man die gesamte Gesellschaft übernehmen, sondern nur die Aktivitäten in Genua. Moby-Präsident Vincenzo Onorato wiederum sei an einer Übernahme der gesamten Gesellschaft interessiert, meldet das Tourisikmagazin Guidaviaggi. Beide Interessenten fordern hohe staatliche Garantien und Schuldenerlasse sowie Solidarität der Sozialpartner. Zwei weitere Konkurrenten, die Snav und Grimaldi Lines, haben bereits verlauten lassen, nicht an der Tirrenia interessiert zu sein.

Fähren in Olbia: Bald könnte es einen Konkurrenten weniger geben

Die Tirrenia betreibt ganzjährig staatlich subventionierte Verbindungen von Genua nach Olbia und Porto Torres sowie von Civitavecchia nach Olbia, Arbatax und Cagliari. Außerdem gehören zu der Aktiengesellschaft mit Sitz in Neapel die regionalen Fährgesellschaften Toremar (Toskana), Caremar (Kampanien), Siremar (Sizilien) und die sardische Saremar, die die Fähren von Sardinien nach Carloforte, La Maddalena und nach Korsika betreibt. Diese Regionalgesellschaften sollen an die Regionen gehen. Sardinien hat bereits Interesse geäußert, Personal und Schiffe an den Standorten Portovesme, Palau und Santa Teresa Gallura zu übernehmen. Die bis zu vierzig Jahre alten Schiffe könnten künftig unter der Flagge der sardischen Transportgesellschaft Arst fahren. Dem Transportkoloss aus Cagliari wurden erst zu Beginn des Jahres 2009 alle regionalen Verkehrsgesellschaften der Insel einverleibt.

Die Tirrenia, die seit 1936 Verbindungen vom Festland nach Sizilien, Sardinien und nach Albanien anbietet, gilt als marode und hochverschuldet. Den knapp 360 Millionen Euro Nettovermögen der Firmengruppe stünden mehr als 752 Millionen Euro Schulden gegenüber, meldet die Presseagentur Reuters Italia. Die Tirrenia verfügt über 72 Schiffe (davon 27 im Regionalverkehr) und hat etwa 1.500 festangestellte Mitarbeiter. In den letzten Jahren haben die Napoletaner vor allem auf den Sardinien-Strecken starke private Konkurrenz von Moby Lines, Sardinia Ferries, GNV, Snav und Grimaldi Lines bekommen. Lediglich die wenig attraktiven Verbindungen nach Arbatax und Cagliari und von Sardinien nach Sizilien stehen noch unter dem Monopol der Tirrenia.


>> Übersicht über alle Fähren und Strecken nach Sardinien
>> Übersicht alle Fährverbindungen nach Sardinien (nach Fährgesellschaften)
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